去“野”一定得开硬派越野车？想体验越野的乐趣，非得花大几十万买车？跟着东说念主们活命花式的拓展，以及露营文化的兴起，越来越多东说念主齐在寻求自驾旅行的升级版体验。如今，有着饱和通过能力，能知足临近露营以及远程自驾丝袜高跟，并领有着愈加招引东说念主的个性外不雅的汽车居品，正疲塌占据着咱们的视线。手脚主打“旅行+”政策的品牌，捷途汽车行将上马的新车“旅行者”正为爱玩、会玩的年青奢侈者而来，将以饱和的“野性”，让用户自信开启探索的路径。

智能四驱搭配鲲鹏能源，冷静操纵多元场景

优点千千万，但说到底，性能才是决定捷途旅行者鉴识于平时城市SUV的关键。收货于进步辇儿业的XWD智能四驱系统与全系鲲鹏能源组合，捷途旅行者不错在多路况、多场景下，领有稀薄的脱困能力和通过性，让用户在路径中尽享冷静。

在博格华纳全新一代扭矩处置器与智能限滑差速锁的赋能下，捷途旅行者可兼顾强悍的畅通性能与平顺的快意驾感，不仅有用进步车辆抓地力、通过性及过弯踏实性，在较高车速时依然能保持自如的操控；此外，它更在驾驶平顺性和NVH方面将带来超乎设想的优良发达，为用户提供鼎力战胜、坦然去“野”的底气。不仅如斯，其行业首发的XWD智能四驱系统还无需用户手动操作，能把柄行驶路况自动切换两驱或四驱模式，并将提供4种四驱模式，不管是平坦的城市说念路丝袜高跟，如故坎坷的萧疏，齐能给用户打造出更好的驾乘体验。

在能源方面，捷途旅行者雷同具备了够野的性能，该车将全系搭载鲲鹏能源，用户可把柄需求选拔更恰当的能源组合。其燃油版车型就领有1.5TD-7DCT、2.0TD-7DCT 和2.0TD-8AT 三种能源选拔，其中2.0TGDI鲲鹏能源将收受奇瑞自主研发的第三代发动机，至大功率为187kW，峰值扭矩达390N?m，别说是平坦的城市路面，xiao77小说普遍的能源更让用户能松驰拿持萧疏爬坡、过坎等需求。不仅如斯，捷途旅行者还将提供PHEV版车型，致使新研发的1.5TD-3DHT羼杂能源组合，强性能与低油耗的能源发达将刷新东说念主们对“去野”路径的印象。

强悍“身躯”领有贤达内心，自坚督察每一程

为了给用户提供更为快意的驾乘体验，捷途旅行者收受了非承载式车身，不外这并不虞味着它在路径中就不可“刚”了。相背，它在车身打造、野心和出行安全方面更为悉心，为路径安全打造出了全方向小心。

不错发现，捷途旅行者的外不雅方面照旧饱和“野性”，它还具备好多进步越野体验的“小心念念”，举例向外了得的宽大深色轮眉、脚踏板以及锐利宽大的前杠，齐能在路径中减少剐蹭风险；LED大灯下还野心有援救光源，即使在有数萧疏也能照亮前路。

值得一提的是，躯壳无际的捷途旅行者不仅坐拥220mm的至小离地症结，更以28°接近角，30°离去角带来了超强的通过性，能助力用户松驰拿下萧疏路况。在车身工艺方面，它的硬顶笼式车身高强钢占比达80%，而车身扭转刚度也达到了31000Nm/deg，带来了与路虎卫士十分的车身强度。此外，它更收受了一时事激光拼焊、自动化激光钎焊等行业进步工艺，不仅外形愈加好意思不雅，优秀的焊合精度更能提高整车安全。

够“刚”身躯之下丝袜高跟，捷途旅行者更具备贤达的“内心。为了给用户打造更为快意与便利的出行体验，捷途旅行者不仅匹配了麂皮材质座椅与水晶挡把等越级建设，营造出奢华感，更搭载极具科技范的15.6 英寸中控屏与 10.25 英寸相貌，并将以8155智能座舱带来极速畅快的智驾体验，即使身在“野”途也能倍感豪享乐趣。不仅如斯，在安防方面，其全车还搭载多处雷达及录像头等感知硬件，达到了L2.5级智能援救驾驶水平，能以主动刹车、自稳妥巡航、自动停车等多项智能援救驾驶功能，为用户提高行车效果、缓解