本年夏天，寰球多地受台风影响遇强降雨天气，部分地区还发生了严重内涝，给繁多住户带来责任和生存上的未便。与此同期，内涝还导致了多数汽车被水同一亚洲色图 欧美，给车主带来东谈主身安全及财产亏蚀。

群众齐知谈水泡过的燃油车，由于发动机进水，会产生好多潜在问题。而新能源汽车也怕进水吗？极端是纯电汽车泡水以后，会形成走电、故障、损坏等三电安全问题吗？这让不少新能源汽车的车主很惦记。

近期，就有一辆万古刻浸水的国产电动汽车被送去查验，当今效果如故出炉，十分值得群众一齐来筹商。

什么车，泡在水里72小时还能开？

据了解，送检的车型是极狐阿尔法T。这款车曾在水中浸泡长达72小时，且水深淹过车门门槛，能源电板全部同一。最终经由排查，该车能源电板外不雅无挫伤、里面莫得泥沙和进水踪影、数据无极端，总之各项方针性能平日，不错平日使用。

那么究竟是怎么作念到的呢？

当先咱们要知谈，保险车辆涉水行驶后不渗水，对密封性有着极大的条件。极狐的整车气密性达到惊东谈主的58SCFM，白车身气密性≤10（低于25即是极为优秀），概况保险通过800mm深水区时，车身里面不进水。

车身密封性是一方面，在评估电板外壳防固体和防水性能怎么时，群众常常能见到IP67、IP68等字眼。其实IP是IngressProtection的缩写，IP等第是针对电气树立外壳对异物侵入的驻扎等第。一般情况下，能源电板的电板包防水等第在IP67级别，这意味着，在常温常压情况下，电板包不错在水下1米浸泡30min不进水、不短路。而极狐全系车型的能源电板系统均具备IP68密封驻扎智力，达到防尘防水等第法度的最高等别。

针对电板安全，极狐还作念了好多。比如在电板包周围打算了缓冲区和可变形区，以四横一纵加强梁给电板包安上“龙骨”护甲，加强抗弯、抗扭性。此外，极狐还行业首创了干湿诀别的液冷系统打算，在冷却液系统发生破损的情况下，sex8.cc概况保证冷却液不会参加高压区域，最大截止保险电板安全。

安全是电动车不变的揣摸话题，亦然用户关注的焦点。事实上，极狐的安全性在过往就经由屡次考证。极狐的两款产物阿尔法S、阿尔法T也曾和比亚迪、特斯拉车型进行过碰撞，极狐齐是胜出的一方。此外，阿尔法S先行版还得到了C-NCAP“五星级”安全评价，排在当今扫数测试车型中的第一位。而此次，履历了暴雨洪涝的探员，极狐汽车的三电安全也相似令东谈主定心。

迎汛而上，从暴雨救助看一个企业的担当

天灾冷凌弃东谈主多情，面临暴雨灾害，确凿心系用户的车企，不仅以产物督察车主的安全，更肃静推出了一系列“和顺”干事，为身处强降雨环境中的用户们撑起一把伞。

此前，极狐汽车发布了“七大关爱督察”，手脚时刻从8月1日起抓续至8月31日。包括费谈路救助、免费取送车、免费家用充电桩查验、免费车辆查验、专属配件扣头、时刻大众在线值守、旧车置换补贴。这些举措为车主提供全方针的匡助和复旧，让他们渡过灾后重建的难关。

不仅如斯，8月以来，极狐车友和极狐汽车双向奔赴驰援北京房山、门头沟地区等汛情重灾地。弘远车友的积极步履，极狐汽车的强力保险和有序组织合作，让物质和步履概况快速完成准备，以最快的速率把物质带给受灾群众。

极狐车友不错说是侠义热肠，而极狐汽车也恰是这份大爱背后的果断后援。2021年郑州突发暴雨灾害，极狐汽车立即初始24小时灾情救急机制，开启多渠谈救助通谈，并为车主提供免费更换充电桩、免费车辆检测和免费拖车救助等干事；2022年重庆地区发生失火，极狐品牌采购多数矿泉水、高温防暑包，自觉运送物质和志愿者赶赴失火一线。灾害眼前，咱们就需要这样的正能量。

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平时标语喊得再响，齐不如旱苗得雨的和顺讲理。极狐汽车用推行步履标明了我方与用户乃至灾地群众共进退的魄力和决心，而这种暖心的奉陪，既是大厂践行企业社会背负的体现亚洲色图 欧美，亦然“极智督察”品牌理念果然凿彰显。

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